Цифрові технології, транспортні системи та фінанси: нові дані регіонального автомобільного ринку за листопад -- Delo.ua

Цю інформацію надає Delo.ua, посилаючись на експертів Інституту досліджень автомобільного ринку.

Найпомітнішим трендом листопада стало домінування онлайн-переоформлення автомобілів через застосунок "Дія". За його допомогою було укладено близько 25% усіх угод купівлі-продажу вживаних авто.

Отже, "цифровий сектор" за обсягом своїх операцій вдвічі перевищує показники столиці України, Києва, який досі утримує лідерство серед традиційних регіонів.

Серед традиційних сервісних центрів Міністерства внутрішніх справ лідерство утримує Київ. За ним слідують Дніпропетровська, Одеська та Київська області з помітною різницею. Львівська область завершує топ-п’ятірку, що підкреслює зосередження ділової активності вторинного ринку в центральному регіоні країни.

У сфері імпорту вживаних автомобілів спостерігаються суттєві зміни в регіональному контексті. Львівська область продовжує бути безсумнівним лідером, виступаючи в ролі основних "воріт" для ввезення автомобілів з Європи та США. Саме в цьому регіоні відбувається більшість процедур розмитнення та первинної реєстрації "новоприбулих" автомобілів.

На другій позиції розташувався Київ, який є основним центром споживання імпортних автомобілів. Після нього йдуть Київська, Рівненська та Волинська області — території з добре розвинутою прикордонною і логістичною інфраструктурою.

Південні та східні регіони, такі як Одещина і Дніпропетровщина, мають менші обсяги імпорту в порівнянні із західними областями.

Ринок нових автомобілів продовжує демонструвати високу фінансову централізацію. Місто Київ акумулює майже 40% усіх продажів нових авто в Україні -- фактично кожна друга машина з автосалону реєструється у столиці. Додатковим чинником є концентрація лізингових компаній у Києві, які реєструють транспортні засоби за місцем своєї юридичної адреси.

Інші області, такі як Дніпропетровська, Київська, Львівська та Одеська, демонструють стабільні, проте значно нижчі показники. Навіть у загальному підсумку їм важко змагатися зі столицею щодо обсягів продажів нових автомобілів.

На думку спеціаліста в автомобільній сфері Остапа Новицького, статистичні дані за листопад в регіонах виразно демонструють три основні тенденції: перевагу цифрових сервісів над традиційною бюрократією, розподіл логістичних функцій між різними регіонами та зосередження фінансових ресурсів у столиці.

"Те, що "Дія" охопила 25% внутрішнього ринку -- це сигнал того, що нарешті довіра користувачів до цифрових сервісів стабілізувалася та продовжує зростати. (...). Захід України (Львів, Волинь, Рівне) працює як великий хаб для входу імпортних авто, забезпечуючи ними решту країни", -- зазначає експерт.

Зазначимо, що протягом листопада український автопарк зріс на 23,5 тисячі вживаних легкових автомобілів, які були імпортовані з-за кордону.