Стипендія в розмірі 10 000 грн: у Львові безкоштовно навчають жінок на водіїв автобусів та трамваїв.

Львівська міська рада, в партнерстві з транспортними компаніями, представила оновлений проєкт She Drives 2.0. Ця ініціатива спрямована на залучення більшої кількості жінок до професії водіїв автобусів, трамваїв та тролейбусів. Основною причиною цього кроку є значний брак кадрів у сфері комунального транспорту, що спостерігається в більшості міст України.

У рамках заходу ЛК АТП №1 та ЛКП "Львівелектротранс" уклали угоду про партнерство з громадською організацією "Фундація інституційного розвитку". Як зазначає видання "Жовква он-лайн", цей документ передбачає комплексне залучення жінок-водійок, включаючи професійне навчання та офіційне працевлаштування.

60 відкритих посад та 40% водіїв віком понад 60 років: чому цей проєкт має вирішальне значення.

Директорка ЛКП "Львівелектротранс" Ірина Іванишин озвучила тривожну статистику: підприємство має близько 60 відкритих вакансій водіїв трамваїв та тролейбусів. При цьому приблизно 40% нинішніх водіїв уже старші 60 років -- тож підготовка нових кадрів стала стратегічною потребою.

Проблема має набагато ширший масштаб, ніж просто Львів. Виконавча директорка громадської організації "Фундація інституційного розвитку" Катерина Дацко зазначила, що два роки тому Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури виявило нестачу понад 6 тисяч водіїв комунального транспорту по всій Україні. "Хоча міста отримують нові автобуси від міжнародних партнерів, бракує необхідного персоналу для їх експлуатації", – підкреслила вона.

Директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради Олег Забарило зазначив, що незважаючи на війну, Львів зумів зберегти обсяги перевезень. Однак для підтримки цього процесу необхідно постійно залучати нових співробітників. Він також нагадав, що перші п’ять жінок-водіїв, які приєдналися до АТП №1, стали справжнім прикладом для інших бажаючих.

Перша жінка, яка сіла за кермо автобуса у Львові: історія початку її шляху.

Нагадуємо, що у Львові перша жінка, яка сіла за кермо автобуса, вийшла на маршрут у жовтні 2025 року. Спочатку вона працювала на маршруті №8А, а згодом перейшла на маршрут №10. Це стало поштовхом для збільшення кількості жінок, які зацікавились цією "чоловічою" професією, що, у свою чергу, спонукало місто до запуску програми She Drives 2.0.

Як долучитися до проєкту She Drives 2.0

У межах проєкту вже відкрито набір учасниць. Ось що потрібно знати:

* Вимоги до кандидаток: наявність водійського посвідчення категорії В та бажано, щоб стаж водіння становив не менше трьох років.

* Як подати заявку: потрібно заповнити онлайн-форму — посилання можна знайти на офіційних сайтах Львівської міської ради та громадської організації "Фундація інституційного розвитку".

* Тривалість навчання: повний курс підготовки триває три місяці й охоплює теорію, практику та складання іспитів.

* Фінансування: Проект забезпечує повне покриття витрат на автошколу, включаючи теоретичні та практичні заняття. Під час навчання учасниці отримують стипендію в розмірі 10 000 грн.

* Працевлаштування: після завершення курсу випускниці отримують гарантоване місце на львівських транспортних підприємствах -- в АТП №1 (автобуси) або ЛКП "Львівелектротранс" (трамваї та тролейбуси).

Один з аспектів проєкту зосереджений на просуванні серед жінок Львова ідеї навчання на водійок електротранспорту — трамваїв та тролейбусів. Це особливо актуально, оскільки саме у цій сфері спостерігається найбільша нестача кадрів.

Раніше портал Знай інформував, що Львів випередив Київ у вартості нерухомості: ціна за квадратний метр досягла $1500, а ринок зріс на 8%.

Наш портал також повідомляв, що Львів опиниться під покривом густого туману, що зменшить видимість до 200 метрів. Водіїв закликають увімкнути фари.

Більше деталей читай у матеріалі: у Львові знеструмлення зупинило 9 маршрутів трамваїв і тролейбусів: як курсує транспорт.