Між правим і лівим берегами Києва здійснює рух 21 маршрут наземного транспорту.
Цю інформацію оприлюднила Київська міська державна адміністрація, інформує Укрінформ.
"У Києві, після введення в експлуатацію тимчасового автобусного маршруту № 1-М, загальна кількість наземних маршрутів, що з'єднують правий і лівий береги міста, досягла 21. З них 15 - автобусні маршрути, а 6 - тролейбусні," - зазначається у повідомленні.
Новий тимчасовий маршрут № 1-М сполучає ст. м. "Палац спорту" зі ст. "Лісова". Значна частина маршруту пролягає вздовж наземної ділянки Святошинсько-Броварської лінії метро.
В цілому, на маршрутах, які проходять через річку Дніпро та з'єднують обидві сторони, в умовах найбільшого потоку пасажирів експлуатується приблизно 100 автобусів і 60 тролейбусів.
Зокрема, транспортне сполучення правого і лівого берегів Дніпра забезпечують наступні автобусні маршрути:
* № 21 "Ст. м. "Почайна" - вул. Милославська";
* № 22 "Музей Авіації - вул. Тростянецька";
* № 51 "Ст. м. "Либідська" - ст. м. "Червоний хутір";
* № 55 "Метро "Палац спорту" - Дарницька площа";
* № 73 "Метро станція 'Героїв Дніпра' - вулиця Милославська";
* № 91 "Ст. м. "Голосіївська" - вул. Анни Ахматової";
* № 101 "Metro Station 'Pochayna' - Radunskaya Street";
* № 109 "Метро станція 'Театральна' - метро станція 'Харківська';
* № 110 "Метро 'Площа Українських Героїв' - вулиця Милославська";
* № 111 "Ст. м. "Площа Українських Героїв" - Дарницька пл.";
№ 112 "Лук'янівська площа - вулиця Івана Микитенка"
* № 114 "Центральний залізничний вокзал - вулиця Радунська";
* № 115 "Контрактова площа - Культурний центр"
№ 118 "Метро станція 'Політехнічний інститут' - метро станція 'Чернігівська'."
* Тролейбусні маршрути:
* № 29 "Залізнична ст. "Куренівка" - Дарницька пл.";
* № 30 "Вулиця Кадетський Гай - вулиця Милославська";
* № 31 "Ст. м. "Лук'янівська" - вул. Милославська";
* № 43 "Кібцентр - Дарницька пл.";
* № 47 "Ст. м. "Мінська" - вул. Милославська";
* № 50 "Ст. м. "Либідська" - вул. Милославська".
У Департаменті підкреслюють, що маршрут 1-М, який діє на тимчасовій основі, є додатковою опцією для пасажирів, але не може повноцінно замінити метрополітен.
